1.2T的速腾,就像1.4T的迈腾一样,是鸡肋!

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在2019年,它被许多汽车公司称赞为产品年。这包括公众,2019年是群众的一年。在上海车展的大众品牌之夜,我们看到了一些重型车型。在海南大众纯电器时代初期,我们也看到了大众汽车在新能源时代取得重大进展的决心。

作为整合的一年,新一代速腾长轴距凭借澎湃的力量取得了大胆的突破,并将成为一汽大众在A级轿车市场的风向标。从4月份的汽车排名中我们也可以看出,速腾的表现仍然非常引人注目。

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这一次,速腾不仅升级了车身尺寸,还采用了全新的设计语言,而且配置也比老款车型更丰富。

让我们来谈谈今天三月升级并推出的速腾。有什么魅力,让消费者迷恋。

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速腾(参数图片)一直享有良好的声誉。它为自己奠定了坚实的粉丝基础。 12年的速腾已售出260万台。在A级汽车市场,每个人都竞争竞标。并替换了对象。

在外观方面,新一代速腾采用了一汽大众的最新家庭式设计,这是一款简约时尚的车型。它采用彗星式腰线设计,引领潮流。全系列鹰式全LED尾灯,集成动态转向功能,光导设计,使夜晚的光影流动更加清晰。配备18英寸大轮辋,带来更加直观的外观。

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新一代速腾之所以加上后缀“长轴距”,那么尺寸的提升必定是这款车的重中之重,所以我们也会关注尺寸的变化。

很多网友认为所谓的特殊型号会失去所谓的原味,但事实上,升级后的速度大小显示了该组在相同水平上的流行程度,并再次显示了真正的香水在销售中。 “原则上。公众似乎真正抓住了中国人对尺寸的需求,而速腾长轴距被称为符合B级车的车。

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在内饰设计方面,新一代的Sagitar Long-Wheelbase在内部质量细节方面,大尺寸外滑式全景天窗,带电动遮阳板,具有防夹功能。中央控制位置采用6.5英寸触摸屏和8英寸选项,配备Active Info Display最新一代10.3英寸LCD数字表。这两个屏幕集成在一起,显示出更科学的感觉。

此外,新一代速腾气氛灯非常有趣,提供10种不同颜色的氛围灯,可根据驾驶模式进行切换,至少在这个级别上非常丰富。

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在配置方面,新一代速腾长轴距是其在辅助驾驶/操纵方面的优势。在同样的价格下,速腾有发动机启停,自动停车和上坡辅助,这比轩逸好。

但说实话,就同价位下的其他配置而言,速腾并没有产生很多诚意,这也是一个严峻的竞争劣势。

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在动力方面,全新一代的速腾长轴距采用前麦弗逊式独立悬架,后部多连杆独立悬架设计采用大众集团“TSI + DSG”金牌动力组合,配备1.2T高而且很低。动力版和1.4T发动机搭配5速手动和7速双离合。

新一代速腾采用1.2T发动机低功率版,最大功率为85kw,最大马力为116马力,最大扭矩为175Nm; 1.2T大功率版,最大功率为85kw,最大马力为116马力,最大扭矩为200Nm;和1.4T发动机提供的最大功率为110kw,最大马力为150马力,最大扭矩为250Nm;

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事实上,笔者认为,以1.2T速腾开始的价格为13-15万,无论是高功率还是低功耗版本除了缺乏配置还不太划算,这给人的感觉是像1.4T迈腾(如参数图片),它有点棱纹。

从销售结构的情况来看,确实如此,1.4T模式是快速发展的主力军。

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总结:

从销量来看,新一代速腾长轴距仍将是一汽大众最重要的“卖家”。 1.2T速腾,就像1.4T迈腾一样,是一个坑!与大尺寸+ 1.4T动力组合,这是新一代速腾的核心。